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コペンセロの10万キロメンテナンスとは

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コペンセロ10万キロ超えメンテナンス

2016年1月に納車されてから7年と10ヶ月で10万キロになりました。

記念にパチリ!

10万キロを超えたら交換する部品も増えていきますね。

現状のコペンセロは何の問題もなく絶好調です。

でもいつ問題が起こるのかわからないのが車ですよね。

そこで今後、「10万キロメンテナンス」として色々と部品を交換していきたいと思います。

今までなら壊れてから直せば良いや。と思っていましたが、今は壊れる前にメンテナンス!とコペンセロに乗ってから思うようになりました。

10万キロで交換する部品も色々あるとは思いますが私は下記部品の交換やメンテナンスをやっていこうと思います。

・イグニッションコイル

・プラグ

・ウォーターポンプ

・タイミングベルト

・オルタネーター

・エンジンマウント

・CVTオイル交換

できるものからやっていきます。

予算の事もあるのでどこまでできるかわかりませんがね。

とりあえず

NGKプレミアムRXプラグ LA400K用 LKR7ARX-P (90020) 3本セット

NGK イグニッションコイル     

 U5386    

を購入しました。

休みの日に自分で交換したいと思います。







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