コペン編

DIXCELのブレーキパッドとブレーキローターを交換。

投稿日:

アルミホイールをホワイトにしました。純正のブレーキパッドとブレーキローターだとダストがひどいのですぐに汚れてしまいます。

そこで、DIXCELの超低減ダストのブレーキパッドMタイプと防錆処理されたブレーキローターに交換することにしました。

交換は自分では出来ないのでショップにお願いしました。

今回お願いしたショップがこちらです。

フラットフィールド

所在地:愛知県日進市浅田町西浦33-2

HP : http://www.ff-cs.com

このショップは完全予約制なのでメールで取付日を確認して予約します。

名古屋のパーツショッププロスパーさんの日進店になります。

私の場合、日進店の方が近くて便利です。近くにはプライムツリー赤池があるので時間調整にも良いです。

お店について、ブレーキローターとブレーキパッドとホイールのロックナットアダプターを渡します。

待合室もあるのでゆっくりできます。

今回の作業は30分程で終わりました。

交換したブレーキパッドとブレーキローターは処分してもらいました。

ブレーキパッドは半分以上無くなっていたとのこと。ダストも結構ひどい状態でした。

作業途中の写真はありません。

交換終了です。

当たりが出るまでは慎重に運転します。

走行距離は、34,848キロです。

写真の汚れは三日前にホイールを交換してからのものです。約100キロほどの走行でここまで汚れてしまいました。

取り敢えずブレーキパッドとブレーキローターの交換が終わったので一度ホイールを綺麗してから、ダスト軽減の効果を検証したいと思います。

-コペン編
-, ,

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

ワコーズのフューエルワンとプレミアムパワーの違いとは?

ワコーズのフューエルワンとプレミアムパワーの違いとは?なんだと思いますか? 実は、ワコーズのフューエルワンを入れようと思っていたのです。そして楽天で安く買えるかな?と思って検索していました。 するとこ …

コペンセロにDefi ブースト計取り付け作業(その1)

コペンセロにDefi Racer Gaugeブースト計φ52を取り付けます。 全部の部品が揃ってからでも良かったのですが、天気もよく時間もあったので、出来るところから取り付けることにしました。 &nb …

コペンセロにDefi ブースト計取り付け作業(その2)

コペンセロにDefiブースト計を取り付ける作業のその2です。 今回は、センサーの配線をメーター本体までつなげる作業と本体の設置作業です。 この作業が終わった後にメールで電源ユニットが発送されたことを知 …

ホイールスペーサーとハブリングをコペンセロに!

[KYO-EI]ホイールスペーサー 【5mm スペーサー + ツバ付 専用ハブリング(73mm→54mm) 2枚】を購入しました。 アルミホイールとタイヤを交換する前提での購入です。 ホイールとタイヤ …

コペンセロ アライメント測定実施!

コペンセロに車高アップスプリングを取り付けたのが昨年です。 その後馴染みが出てきたのでアライメント測定を行うことにしました。 人生で車のスプリングを交換したのも初めてならアライメント測定も初めてになり …

プチリッチへのインターネット収入ツアー 1日30分から自宅でイージー・ゼロスタート!!

FBプチリッチ本なか見探索!無料覗き見&プレゼントキャンペーン

  • SEOブログパーツ
boy-946221_640-300x203