コペンセロに乗って1年が過ぎようとしています。
今のコペンセロでも全く問題はないのですが、もう少し欲張ってみたいと思います。
そこで、今回は10馬力以上のパワーアップをするにはどうすれば良いのか？それも手軽に出来る方法はないのか？考えてみました。
すると、結構簡単にパワーアップをすることが出来るみたいです。
その第一弾がこちらです。
HALF WAY（ハーフウエイ）EDP-01 燃調コントローラー
『HALF WAY（ハーフウエイ）EDP-01』とは、空燃費を理想空燃費に近づけるため燃料の噴射量を調整する燃調コントローラーです。
取り付けることにより、全域にわたりパワー、トルクがノーマルを上回り5,000rpm時には10馬力ものパワーアップが可能になるそうです。
さらに、燃費も良くなるそうです。
yahooで購入が可能ですので、ポイントも付くのでお買い得になりますね。
HALF WAY（ハーフウエイ）EDP-01 燃調コントローラーひとつで、目標の10馬力は手に入りました。
EDP-01は、ノーマルデータ、吸排気チューニングデータがあります。現状わたしのコペンセロは、吸気系を少し弄っているので吸排気チューニングデータを使用しようとおもいます。
今後排気系（マフラー）を交換する予定です。そこで、さらなるパワーアップが出来るわけですね。そのマフラーがこちらです。
フジツボ AUTHORIZE K BGテールエンドモデル
フジツボ AUTHORIZE K BGテールエンドモデル 品番750-70922 になります。
定価￥86,400(本体価格￥80,000)
特記事項
CVT車/MT車共通
Robe / XPLAY / Cero 共通
つい最近まで特記事項にCeroは無かったのですが追加になっていますね。これで安心して取り付けることができます。
ホームページでデータを確認すると、
最高出力
48.8kw(66.4ps)/6280rpm ⇒ 50.6kw(68.8ps)/6390rpm
最大トルク
89.2N･m(9.1kg・m)/3270rpm ⇒ 94.1N･m(9.6kg・m)/3310rpm
最高出力・最大トルク共にノーマルよりアップしていますね。
yahooで購入することも出来ますが、価格が同じなら、カーショップで購入するのもありですね。
定価の33％OFFで購入できるのがこちらのyahooです。
今回紹介の２つを付けることで10馬力以上パワーアップします。コストは２つを付けると１０万程かかりますね。
これが安いか？高いか？は貴方次第ですね。もし興味があるようなら検討してみてください。
『追記』マフラー取り付け完了です。
今までクルマ弄りは、ほとんど経験がありません。ターボ車に乗ったのもこれが初めてです。コペンセロに乗るようになってからいろいろな体験が出来るようになりました。
今回の10馬力以上アップの方法も、今年度のわたしのカスタム目標でもありますね。目標の中にマフラー交換は微妙なんですけどね。
しかし、マフラー交換しないとチューニングデータが意味が無いのでEDP-01は、マフラーを交換した後に購入したいと考えています。
これからもコペンセロとの生活を楽しんでいきたいと思います。
まずは、ブースト計を取り付けたいですね。なんせ初めてのターボ車ですからね。
『追記』
『2017/12/15追記』
TDI Tuning CRTD2® Petrol Tuning Box ならPower 64PS→80PSが可能です。
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